Til hovedinnhold

Honda vekker gammel klassiker til live

Prelude gjenoppstår som elbil.

Honda
Ole Henrik Johansen

Honda vekker nå modellnavnet Prelude til live igjen som et elektrisk konsept – og skal være en forsmak på selskapets fokus videre på elektriske biler ifølge selskapet selv.

Bilen ble vist frem under Hondas Tokyo Mobility Show, og ut ifra hva som skrives fra arrangementet i avisene som var til stede, virker konseptet ganske produksjonsklart.

Oppdatert: En talsperson for Honda har nå gått ut og bekreftet at det selskapet har omtalt som en EV (electric vehicle) skal være en hybridløsning med bensin, og ikke en hel-elektrisk bil slik de fleste, Tek inkludert, har antatt.

Men enn så lenge holder Honda kortene tett til brystet rundt hva den nye plattformen kan by på av hestekrefter og andre nøkkeltall som rekkevidde og batterikapasitet.

Sportslig klassiker

Her har du en Honda Prelude Si coupe fra 1996.
Wikipedia

Honda lanserte for første gang Prelude tilbake i 1978, og utviklet den helt frem til 2001 da den siste versjonen med forbrenningsmotor rullet av produksjonsbåndet.

Bilen var hele veien en todørs coupé med fokus på sportslige egenskaper – hvor den hvasseste modellen hadde rett rundt 200 hestekrefter.

Som nevnt sier ikke Honda noe spesifikt om hvilke tall denne konseptbilen kan hente frem, men den ser i alle fall unektelig sportslig ut.

Mer satsing på elbil?

Oppdatert 11:09: De selger også Honda e:Ny1.

Honda har frem til nå ikke vært blant de mest ihuga hva gjelder elektriske biler. Og per i dag har selskapet Honda e og e-NY1 som de eneste elektriske alternativene her på berget.

Nå kan det virke som Prelude-modellen kommer inn som en hybridløsning med bensinmotor.

I tillegg viste selskapet, sammen med Sony, frem et annet elektrisk konsept under CES-messen i Las Vegas.

Får flere konkurrenter

Skulle Honda velge å sette konseptet i produksjon, vil den i så fall få godt med konkurrenter å bryne seg på.

Vil du ha en elektrisk bil som har to dører finnes for eksempel ikoniske Mini. Denne lille sjarmøren kommer i ny drakt til neste år og får en startpris på 309 900 kroner.

Porsche Taycan er en annen sporty coupe. Men trolig ligger denne modellen i en litt annen priskategori.

Kia EV6 GT er en annen sporty modell vi har prøvekjørt som for mange kan være et godt alternativ.

I tillegg er det vanskelig å komme utenom storselgeren Model 3 fra Tesla. Denne starter på rett under 380 000 kroner med bakhjulstrekk, og unnagjør 0–100 kilometer i timen på rett over seks sekunder.

Honda sier altså ingenting om hva en eventuell elektrisk Prelude vil ha av akselerasjonstall, men skal den ha samme særpreget som sin forgjenger, bør den ha tall som gir en sportslig følelse.

(Kilde: Honda)

annonse
Tek.no er en del av Schibsted Media. Schibsted Media AS er ansvarlig for dine data på denne siden.Les mer her