Knallmåned for ID.4: Dette var de mest solgte bilene i april

Stein Jarle Olsen

Lagre artikkel

Volkswagen ID.4 var bilen med soleklart flest nyregistreringer i april, ifølge tallene fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).

1824 nye ID.4 ble å se på norske veier, over dobbelt så mange som nestemann på lista og nok til å bringe ID.4 opp på tredjeplass på årslista så langt.

Importør Møller har jo et mål om at ID.4 skal bli Norges mest solgte bil i 2021, og gjør altså et ordentlig jafs allerede i sin første ordentlige leveringsmåned.

Nummer to i april var Toyotas Rav4 med 858 nyregistreringer. Rav4 er en bil som virkelig har fått fart i seilene etter at den nye pluginhybrid-modellen ble lansert. Med pallplassering alle fire månedene så langt i år er Rav4 den foreløpig mest solgte bilen i 2021, med drøye 3350 registreringer.

Videre på lista finner vi Volvos XC40, som med 858 biler tar en finfin bronseplass. Den er også den nest mest solgte bilen så langt i år, men da teller vi med både hybridvarianten og elbilen. Drøyt to av tre XC40 så langt i år har vært den helelektriske varianten.

Ellers noterer vi at Skodas Enyaq, som stort sett har fått bedre kritikker enn søstermodellen VW ID.4 - blant annet i VG, ikke på langt nær har fått like god fart i seilene så langt. Med 336 biler finner vi den på en sjuendeplass i april. Felles for både Enyaq og ID.4 er at de firehjulsdrevne versjonene ikke vil komme før senere i år.

Tesla hadde jo en knallmåned i mars, slik de gjerne har med kvartalssluttmånedene, mens det nok har vært svært stille for klargjørerne til Tesla i april. Fire Model 3 ble fasiten (159.-plass på lista), i tillegg til én Model X.

I tillegg kan man kanskje notere at Mercedes-Benz’ nye EQA gjør ordentlig debut på listene, med 125 biler i april.

Totalt ble det registrert 13.166 nye personbiler i april, 77,3 prosent flere enn i den coronastille aprilmåneden i fjor. Elbilandelen var 54,9 prosent, 32,2 prosent var ulike hybrider, 5,5 prosent hadde kun dieselmotor og 7,4 prosent kun bensinmotor.

– Corona-året har rammet hardt på mange ulike måter. Nå aner vi en lysning i vår del av verden, og det ser ut til å påvirke folks ønske om å bytte bil. April viste en klar økning i nybilsalget, antall eierskifter øker og bruktimport av biler øker. Samlet har vi et bilsalg på linje med tidligere topp-år som 2017 og 2018, sier direktør Øyvind Solberg Thorsen i Opplysningsrådet for veitrafikken.

Dette var de mest solgte bilene i april, uansett drivlinje:

I årets fire første måneder ble det førstegangsregistrert 26.380 nye elbiler i Norge, en økning fra 20.021 i samme periode i fjor. Det er også det høyeste antallet som er registrert i den første tredjedelen av året noen gang. Thorsen i OFV tillegger mye av æren for rekorden nye elbilmodeller med god plass, firehjulsdrift og lang rekkevidde.

– Elbilene er nå inne i en ny generasjon. De er blitt store familiebiler med løsninger og utstyr som gjenspeiler behov og ønsker. Denne trenden vil trolig fortsette i raskt tempo. Og med en fortsatt uavklart corona-situasjon, vil de fleste av oss også i år legge opp til norgesferie. For mange betyr det i en ny bil, sier Thorsen.

Volkswagen var det største bilmerket i april, godt hjulpet av nevnte ID.4, som utgjorde 1824 av totalt 2429 biler. Andreplassen gikk til Toyota, fulgt av Volvo, BMW og Skoda.

Dette var de mest solgte elbilene i april:

Og til sist de mest solgte bilene så langt i 2021:

1. Toyota Rav4: 3359 biler
2. Volvo XC40: 2863
3. Volkswagen ID.4: 2684
4. Tesla Model 3: 2570
5. Audi e-tron: 2376
6. Polestar 2: 1730
7. Nissan Leaf: 1678
8. Mercedes-Benz EQC: 1591
9. Peugeot e-2008: 1390
10. Volvo XC60: 1266
11. Hyundai Kona electric: 1105
12. MG ZS EV: 1047
13. BMW X1: 1044
14. Toyota Corolla: 948
15. Kia e-Niro: 866

(Kilde: OFV)

Les også

Dette er de billigste hurtigladerne langs veien

1. mai 2021