Nye Nissan Leaf får over 600 km rekkevidde
Bilen som omtrent på egen hånd startet hele elbileventyret i Norge, Nissan Leaf, er tilbake i ny drakt. Og som vi så ved det første glimtet i mars: Nye Leaf har fått samme plattform og et design som ligger mye nærmere storesøsteren Ariya.
Bilen måler 4,35 meter i lengde, og er dermed 13 centimeter kortere enn den utgående modellen. Nye Leaf vil konkurrere med biler som Skoda Elroq, Kia EV3, Hyundai Kona, Renault Megane (som den også i stor grad deler DNA med), Volvo EX30 og Zeekr X.
Over 600 kilometer rekkevidde
Den nye modellen vil fås med to batterivarianter på 52 og 75 kilowattimer. Rekkevidden etter WLTP skal være henholdsvis 436 og 604 kilometer, men bilen er ikke endelig typegodkjent, så det kan komme små endringer frem mot lansering.
Nissan estimerer også rekkevidden i hastigheter på 130 km/t, og da skal det være 330 kilometer for det største batteriet og 224 kilometer for det minste.
Designsjef Nobutaka Tase sa i en forhåndstitt på bilen nylig at alle designvalg ble gjort med aerodynamikk og energieffektivitet i bakhodet, og bilen har kommet ned i en såkalt dragkoeffisient eller cd-verdi på 0,25 - som er bra, men kanskje ikke revolusjonerende for en crossover.
Bilen kan hurtiglades med inntil 150 kilowatt (105 kW for det minste batteriet), og Nissan oppgir at den kan lade 20–80 prosent på 30 minutter. Chademo-kontakten på Leaf er også historie - den nye kommer selvfølgelig med CCS.
Bilen har også V2L-funksjon, slik at du kan forsyne eksterne enheter med strøm fra bilens batteri - og er forberedt for å sende strøm tilbake til strømnettet med såkalt V2G - vehicle-to-grid.
Google innvendig
Det minste batteriet er paret med en motor på 177 hestekrefter, mens det største batteriet får en noe kraftigere motor på 218 hester. Nissan sverger fortsatt til forhjulstrekk, og 0–100 km/t skal ta henholdsvis 8,6 og 7,6 sekunder.
Det er Google som står for infotainmentsystemet, slik at du får blant annet Google Maps og apper via Play Store rett på bilens to 14,3 tommer store skjermer.
Bagasjerommet måler 437 liter, som er snaut 20 liter mer enn i den utgående utgaven.
Nye Leaf skal produseres ved Nissans fabrikk i Sunderland i England. Bestillinger åpner til høsten, med første leveranser våren 2026, opplyser Nissan Norge.
Før den tid slipper Nissan den noe mindre Micra, som er søstermodellen til Renault 5.
