Tesla testet selvkjøring i «marerittscenario»
Ny programvare taklet kaotiske Roma-gater.
I en ny video har Tesla vist frem hvordan deres «Full Self-Driving»-system, ofte forkortet FSD, navigerte gjennom Roma, fra Kapitolhøyden til Colosseum.
Her ser man blant annet hvordan Teslas selvkjøringssystem, som nå har fått tillegget «Supervised» i navnet, håndterer fletting i trange gater og reagerer på nære kjøretøy og motorsykler i det som av selskapet beskrives som «like kaotisk som ikonisk» trafikk.
For noen uker siden testet selskapet det samme systemet i den beryktede rundkjøringen ved triumfbuen i Paris.
Brukte «vanlig Model 3»
Testen ble gjennomført med en «vanlig Tesla Model 3», med samme maskinvare som leveres i dagens biler. Kun programvaren er en testversjon, opplyser selskapet.
Tesla jobber nå med europeiske myndigheter for å få godkjennelse til å rulle ut FSD Supervised-systemet sitt for biler i Europa. Systemet er allerede tilgjengelig for Tesla-eiere i USA, Canada, Mexico og Kina.
Nylig fikk Tesla godkjenning til å teste FSD-systemet sitt i Norge, og den første selvkjørende Teslaen kjører nå trolig på norske veier, dog med oppsyn fra en sjåfør.
Da nyheten ble kjent ønsket ikke Tesla Norge å svare på noen av våre spørsmål rundt dette, hverken når det gjaldt omfang eller sikkerhetsutfordringer.
«Ti ganger sikrere»
Ifølge Tesla er deres tilnærming til selvkjøring basert på nevrale nettverk trent på milliarder av eksempler fra virkelige kjøresituasjoner. Systemet bruker ikke dyre sensorer eller HD-kart.
– Mennesker blir distrahert. Kameraer og nevrale nett blir ikke det, poengterer Tesla.
Tesla hevder videre at deres data viser at sjåfører som bruker autopilot-teknologi har ti ganger mindre sannsynlighet for å være involvert i en ulykke enn en gjennomsnittlig sjåfør.
Tesla er for tiden involvert i en rettssak i USA. Der kjemper de for å få holde flere ulykkesdata fra selvkjørende Teslaer skjult for offentligheten.
