Saken har annonselenker som gir VG inntekter. Redaksjonen prioriterer uavhengig av dette.

På Tek finner du saker med annonselenker, hvor du enten kan kjøpe produktene vi har omtalt eller sammenligne priser. Det mener vi er relevant informasjon for våre lesere.

Hvilke produkter Tek skal skrive om, og hva vi skal skrive om dem, velger journalistene og ingen andre. Men det er også viktig at du vet at hvis du klikker på en slik annonselenke til prissammenligning hos Prisjakt, eller kjøper et produkt etter å ha klikket deg inn til en butikk fra en av våre artikler, tjener Tek penger. Disse annonselenkene er alltid merket med «annonselenke».

Det er viktig å understreke at når vi omtaler produkter på Tek, så er det fordi vi mener det er journalistisk interessant. Ingen kan kjøpe seg omtale i våre saker.

I tester eller produktguider er hovedregelen i VG at vi kjøper eller låner produktet. Dersom det ikke er praktisk mulig, baserer vi omtalen på produktprøver vi har fått tilsendt. I så fall opplyser vi om hvilket produkt og hvorfor.

Samletest«Den norske hjelmtesten»

Dette er de tryggeste hjelmene du kan kjøpe

Slik ble resultatene i «Den norske hjelmtesten».

Trond-Ole Husebø, Tryg Forsikring/Trygg Trafikk

Vilde M. Horvei

Publisert 30. mai 2024

Sykkelhjelm på sykkeltur bør være selvsagt. Men hvilke er egentlig tryggest og best?

Tek.no har ikke selv testet sykkelhjelmer, men det har derimot Trygg Trafikk gjort, i samarbeid med Tryg Forsikring, i prosjektet de kaller «Den norske hjelmtesten».

De har gått sammen for å teste en rekke sykkelhjelmer for voksne hos det svenske forskningsinstituttet RISE, som har gjennomført denne typen tester siden 1950-tallet. Tek.no var også til stede under deler av testingen.

Hjelmtesten til Trygg Trafikk & Tryg Forsikring — Trygg Trafikk & Tryg Forsikring

I denne testen er hovedfokuset på sikkerhet, og andre aspekter som form, fasong og farge er ikke vektlagt. I tillegg til å måle beskyttelse ved støt, er det også sett på hvor godt hjelmene beskytter mot hoderisting.

Den uavhengige aktøren Kungliga Tekniska högskolan (KTH) gjør datasimuleringer og utregninger av hjernens belastning basert på resultatene fra RISE.

En gjenganger fra de siste årenes resultater er at hjelmer med Mips-teknologi, altså beskyttelse mot rotasjonskraft, scorer høyere enn dem uten noen for for beskyttelse mot kraft som kan gi hjernerystelse.

Tek.no har fått tillatelse til å presentere resultatene fra 2024 og 2023 i sin helhet.

Slik ble hjelmene testet

Alle hjelmene som inngår i denne testen er allerede testet og godkjent etter CE-standarder. For å oppfylle europeiske krav til CE-merking blir hjelmene kun testet for rette støt. Et rett støt/slag reflekterer hjelmens energiabsorpsjon, men ikke det som skjer i hjernen. I Trygg Trafikk & Tryg Forsikrings hjelmtest utsettes sykkelhjelmene for flere slagtester enn det CE-sertifiseringen krever.

1: Slagprøve i henhold til sertifiseringstest SS-E EN1078
Test av hjelmens støtdemping, rett støt mot front. Hjelmen slippes fra 1,5 m mot en horisontal overflate. Testen ble utført ved romtemperatur. Rett treff mot front. Testhastighet: 20 km/t.
2: Slagprøve i henhold til sertifiseringstest SS-E EN1078
Test av hjelmens støtdemping, rett støt mot side. Hjelmen slippes fra 1,5 m mot en horisontal overflate. Testen ble utført ved romtemperatur. Rett treff mot siden. Testhastighet 20 km/t.
3: Sykkelulykke 1 – rotasjon rundt X-aksen
Test av hjelmens beskyttelsesevne ved en sykkelulykke med skrå støt mot siden av hjelmen. Slaget forårsaker rotasjon rundt X-aksen. Testhastighet 22 km/t.
4: Sykkelulykke 2 – rotasjon rundt Y-aksen
Test av hjelmens beskyttelsesevne ved en sykkelulykke med skrå støt mot toppen av hjelmen. Slaget forårsaker rotasjon rundt Y-aksen. Testhastighet 22 km/t.
5: Sykkelulykke 3 – rotasjon rundt Z-aksen
Test av hjelmens beskyttelsesevne ved en sykkelulykke med skrå støt foran på hjelmen. Slaget forårsaker rotasjon rundt Z-aksen. Testhastighet 22 km/t.
6: Datasimulering
Datasimuleringsmodellering ble brukt for å avgjøre om de målte verdiene i dukkens hode under testene var skadelige og hvilken hjelm som best reduserte rotasjonskraften.

Ifølge Trygg Trafikk & Tryg Forsikring er det beregnet at over en tredjedel av alle skader hos syklister er hodeskader, og at selv forholdsvis små hodeskader kan føre til kroniske plager. De uttaler at den absolutt vanligste hodeskaden er hjernerystelse, som hovedsakelig oppstår ved skrå støt med rotasjonskraft. Derfor danner de tre testene med rotasjonskraft grunnlaget for rangering av sykkelhjelmene.

Her er alle resultatene fra hjelmtesten:

Det var ingen av hjelmene som ble testet i 2024 som oppnådde full score - 5/5 stjerner. Vi har imidlertid også inkludert hjelmene som ble testet i 2023 med samme metode, hvor det var flere hjelmer som fikk toppscore. Disse er ennå i salg i Norge.

Disse hjelmene fikk 5 av 5 stjerner: