EU viderefører planer om straffetoll på kinesiske elbiler
Men tollen kuttes kraftig for kinesiskproduserte Teslaer.
Planene om straffetoll er en del av en pågående etterforskning av Kinas påståtte statssubsidiering av kinesiske elbilprodusenter.
Samtidig er tollsatsene blitt ørlite nedjustert fra 4. juli, da EU for første gang innførte straffetollen.
Kutter Tesla-toll
Selskapet BYD får en straffetoll på 17 prosent mot 17,4 prosent i juli, Volvo-eier Geely 19,3 prosent (19,9), mens statseide SAIC får en ekstra toll på 36,3 prosent (37,6).
Straffetollen på Tesla er derimot redusert med over 10 prosentpoeng fra 20,8 prosent i juli til 9 prosent.
Straffetollen kommer på toppen av den vanlige tollsatsen på 10 prosent.
Et endelig vedtak om straffetollen skal tas i oktober.
– Vi er åpne for forslag fra Kina som vil løse problemet, sier en talsmann for EU-kommisjonen ifølge nyhetsbyrået AFP.
Kommisjonen sier samtidig at de har gått bort fra planene om at straffetollen skal ha tilbakevirkende kraft. Det betyr at EU ikke vil kreve inn straffetollen som ble innført i juli.
