På Tek finner du saker med annonselenker, hvor du enten kan kjøpe produktene vi har omtalt eller sammenligne priser. Det mener vi er relevant informasjon for våre lesere.
Hvilke produkter Tek skal skrive om, og hva vi skal skrive om dem, velger journalistene og ingen andre. Men det er også viktig at du vet at hvis du klikker på en slik annonselenke til prissammenligning hos Prisjakt, eller kjøper et produkt etter å ha klikket deg inn til en butikk fra en av våre artikler, tjener Tek penger. Disse annonselenkene er alltid merket med «annonselenke».
Det er viktig å understreke at når vi omtaler produkter på Tek, så er det fordi vi mener det er journalistisk interessant. Ingen kan kjøpe seg omtale i våre saker.
I tester eller produktguider er hovedregelen i VG at vi kjøper eller låner produktet. Dersom det ikke er praktisk mulig, baserer vi omtalen på produktprøver vi har fått tilsendt. I så fall opplyser vi om hvilket produkt og hvorfor.
iFixit om nye AirPods Pro: Fortsatt en tragedie
– Tonedøvt.
Slik konkluderer reparasjonsnettstedet iFixit etter å ha tatt fra hverandre Apples nye AirPods Pro 3, og gir dem en reparerbarhetsscore på null av ti. Slik har det vært helt siden den første versjonen kom i 2016.
Hovedgrunnen? At batteriet ikke er mulig å bytte ut og at alt i praksis er limt sammen, slik at de ikke kan tas fra hverandre uten at alt går i oppløsning.
– Det korte svaret er nei, svarer iFixit på sitt eget spørsmål om batteriet kan skiftes ut.
– Det lange svaret er også nei, bare med mer frustrasjon. Å åpne en ørepropp krever at du varmer den opp til akkurat riktig temperatur og forsiktig lirker den fra hverandre med skarpe verktøy, noe som ofte fører til permanente arr på huset. Innvendig er knappcellebatteriet limt så hard fast at bare varme, pinsetter og en hel masse flaks får det løs.
– Ingen suksess
Selv da gjør utformingen at det er nærmest umulig å sette dem sammen igjen, siden essensielle kabler er ført gjennom sveisepunkter og fastlimte kanaler.
– Ett feilgrep og mikrofonoppsettet eller støydempingsmaskinvaren blir ødelagt. Etter timer med forsiktig arbeid endte vi opp med plastsplinter, ødelagt kabler og drivere. Ikke akkurat en suksesshistorie, konkluderer iFixit.
Gjennomgangen avduker også hva Apple har gjort av endringer på etuiet, som jo er blitt større og litt lettere enn før. Hovedsvaret er at de har byttet ut de tidligere todelte batteriet med et enkelt batteri på 1,33 wattimer.
Det er grunnen til at total batteritid er gått ned fra 30 til 24 timer, tross at proppene nå har åtte i stedet for seks timers batteritid.
Også her er alt limt sammen, så iFixit kom ikke engang inn til batteriet før de måtte gi opp.
– Bruk-og-kast
iFixit konkluderer med at AirPods Pro i praksis er «engangs»-propper, siden de vil bli ubrukelige så fort batteriene innvendig gir opp. Denne prosessen starter gjerne etter 18 måneder, hevder de.
– Dette er ikke en fysisk utfordring. Med Fairbuds har Fairphone allerede vist at du kan bygge høytytende ørepropper med utbyttbare batterier. Apple velger bare ikke å gjøre det. Ved å ignorere reparerbarhet fortsetter de å sette en lav list som hele resten av bransjen har fulgt, skjenner iFixit.
De viser til at Apple kan hvis de vil ved å vise til da de gjorde det samme med iPhone 17 Pro nylig.
Den fikk skryt for at batteriet nå er skrudd fast i en «skuff» som relativt sett er ganske enkel å ta ut, tross 14 små Torx Plus-skruer, men iFixit reagerte også på at det ikke lenger er mulig å gjøre særlig mange reparasjoner kun ved å ta av bakplaten.
Den gir nå kun tilgang til systemet for trådløs lading, mens det aller meste annet krever at du tar av skjermen.
17 Pro fikk 7 av 10 på reparerbarhet av iFixit.
