Til hovedinnhold

byton

Byton ser ut til å ha gjenoppstått - med nytt navn

Byton ser ut til å ha gjenoppstått - med nytt navn

Byton legger ned driften i seks måneder

Byton legger ned driften i seks måneder

Kan bety slutten for den ambisiøse nykomlingen.

Nå forteller Byton mer om hva vi skal bruke den enorme skjermen deres til

Nå forteller Byton mer om hva vi skal bruke den enorme skjermen deres til

Videosamtaler, helsedata og ikke minst film og serier.

Enorme bilskjermer er forsikringsbransjens nye skrekk

Enorme bilskjermer er forsikringsbransjens nye skrekk

Endelig fikk vi anledning til å se den gigantiske skjermen i Byton M-Byte i aksjon

Endelig fikk vi anledning til å se den gigantiske skjermen i Byton M-Byte i aksjon

Nå vet vi «alt» om Bytons M-Byte

Nå vet vi «alt» om Bytons M-Byte

Men den opprinnelige leveringsplanen ryker for kineserne.

11 000 nordmenn står på venteliste for Byton-elbilen

11 000 nordmenn står på venteliste for Byton-elbilen

Byton-sjef går i dybden på hvorfor de ikke bare er «vaporware» og hva som skiller dem fra Tesla

Byton-sjef går i dybden på hvorfor de ikke bare er «vaporware» og hva som skiller dem fra Tesla

Nå vet vi mer om fremtids-elbilen til Byton

Nå vet vi mer om fremtids-elbilen til Byton

Det spinnville dashbordet er nå klart for produksjon.

Lover fullstendig selvkjørende elbil i 2021

Lover fullstendig selvkjørende elbil i 2021

Byton med nytt konsept.

Blir dette elbilen som gir Tesla kamp om tronen?

Blir dette elbilen som gir Tesla kamp om tronen?

Dashboardet er en 49-tommers skjerm.

Gi oss tilbakemelding

Hvordan var din opplevelse av tek.no i dag?

Ansvarlig redaktør: Gard Steiro

Utviklingsredaktør: Øyvind Brenne

Nyhetssjef: Niklas Plikk

Testsjef: Stein Jarle Olsen

Tek.no © 2008–2022All journalistikk er basert på Vær varsom-plakaten, Redaktørplakaten og TekstreklameplakatenKopiering av materiale fra Tek for bruk annet sted er ikke tillatt uten avtale

|

|

en del av Schibsted

|

|

|