BMW slipper konseptversjon av kommende i4
BMW slipper Concept i4, som skal være et innblikk i hva som kan ventes når den serieproduserte i4 kommer neste år. Det skal ifølge BMW være en «elegant Gran Coupe med fire dører og et langt romsligere interiør enn hva bilens dynamiske proporsjoner antyder».
– Med BMW i4 elektrifiseres selve kjernen av BMW. Kjøreglade biler i mellomklasse-segmentet har gjennom flere tiår vært fundamentet som selskapet er bygget på. På mange måter blir BMW i4 summen av en perfekt BMW – som også er elektrisk, sier Marius Tegneby, kommunikasjonsdirektør i BMW Group Norge.
Vi har strengt tatt sett tidlige og kamuflerte utgaver av i4 tidligere, blant annet da BMW gjennomførte vintertesting i svenske Arjeplog i mars i fjor. Disse kan tyde på at konseptbilens design er betydelig mer spenstig enn hvordan produksjonsmodellen kommer til å se ut, og spesielt gjelder det den ganske prominente «nyre»-grillen i front.
80 kWh batteri, 600 km rekkevidde
Både elmotoren, ladeenheten og batteriet er nyutviklet, ifølge BMW. De gjentar også spesifikasjonene vi har hørt tidligere:
- Motorytelse på 390 kW (530 hestekrefter).
- Batteripakke på rundt 80 kWh, som skal gi 600 kilometer WLTP-rekkevidde. Den amerikanske EPA-rekkevidden er oppgitt til rundt 435 kilometer.
- 0–100 km/t på rundt fire sekunder.
- Toppfart over 200 km/t
En rekkevidde på 600 kilometer fra en batteripakke på «bare» 80 kWh vil plassere BMW høyt på lista over effektivitet. En Tesla Model S har for eksempel 610 kilometer WLTP-rekkevidde fra et batteri på 100 kWh.
Færre knapper
Innvendig sier BMW at de har hatt som mål å redusere antall fysiske knapper rundt om på dashbordet og i midtkonsollen. Nesten alle betjeningsfunksjonene er derfor lagt til den kurvede skjermen, mens girspaken er byttet med en skyvebryter.
Et kamera registrerer håndbevegelser foran infotainmentsystemet, og disse kan blant annet brukes til å endre volum, bytte spor og liknende. BMW melder også at kommende elbiler skal få «personlighet gjennom ulike lydbilder» skapt av den tyske komponisten Hans Zimmer sammen med BMWs lyddesignere.
Produksjonen av i4 skal starte i 2021 på BMWs fabrikk i München. I løpet av året vil BMW ha i gang produksjon av både i3, iX3, i4 og iNext.